Britpart. Numer katalogowy części. LR019625. 26, 32 zł. 36,31 zł z dostawą. Produkt: BLASZKI MOCOWANIA KLOCKÓW HAMULCOWYCH PRZÓD DISCOV. kup do 15:00 - dostawa jutro. przód w Audi A6 4F2 - poradnik naprawy FILMIK INSTRUKTAŻOWY (TUTORIAL) Procedura wymiany może być stosowana dla: AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI 16V, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI 16V, AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TDI, AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. WWW.AUTODOC.PL 1–24 Ważne! AUDI A6 C6_4F FILMIK INSTRUKTAŻOWY (TUTORIAL) Procedura wymiany może być stosowana dla: AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI 16V, AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI 16V, AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TDI, AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. WWW.AUTODOC.PL 1–24 Ważne! 68, 90 zł. zapłać później z. sprawdź. 78,89 zł z dostawą. Produkt: Klocki Audi A4 B5 B6 B7,A6 C5,VW Passat B5 PRZÓD. kup do 15:00 - dostawa jutro. 85 osób kupiło. dodaj do koszyka. SUPERCENA. Jak wymienić tylne klocki hamulcowe w AUDI A6 2 (C6) [PORADNIK AUTODOC] - Wymiana klocków hamulcowych - Tarcze i Klocki; Jak wymienić przedni tarcze hamulcowe w PEUGEOT 206 1 (2D) [PORADNIK AUTODOC] - Wymiana klocków hamulcowych - Tarcze i Klocki Komplet klocków hamulcowych: szeroki asortyment części do AUDI A6 C6 Sedan (4F2) CANC 2.7 TDI quattro 190 KM Części samochodowe z kategorii Układ hamulcowy i wielu innych. Najlepsze marki auto części do Twojego samochodu z jednego źródła » Darmowa dostawa od 380 PLN Klocki hamulcowe: szeroki asortyment części do AUDI A6 C6 Sedan (4F2) 3.0 TDI quattro 240 KM CDYC Darmowa dostawa od 380 PLN Komplet klocków hamulcowych do Czym jeżdzę: sportage 1,7 CRDi. Lokalizacja: Uć. Re: Wymiana klocków hamulcowych. Postautor: dealer » 04 gru 2012, 11:47. u mnie wytrzymały 60000 wymiana przód i tył 600 albo 700 zł nie bardzo pamiętam, według faktury tylne klocki pasują od ceed'a. jeżdżę Sportage 1,7 CRDi. Na górę. cisco. Nasz Człowiek. 8 Zwolnij przewód hamulca postojowego. Skorzystaj ze szczypiec do pompy wodnej. Użyj łomu. 9 Ustaw pojemnik na zbieranie płynu hamulcowego poniżej. 10 Oczyść obszar, w którym przewód hamulcowy podłączony jest do zacisku, a także okolice sworznia Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe do AUDI A6 C5 Sedan (4B2) 2.5TDI 180 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz 22u2. Pomocne poradniki i wskazówki dotyczące wymiany Klocki Hamulcowe w AUDI Kategoria części samochodowych Jak samodzielnie wymienić Klocki Hamulcowe w swoim AUDI 80 COUPE R8 ALLROAD 200 QUATTRO CABRIOLET 90 V8 60 50 75 F103 Instrukcje krok po kroku: Wymiana Klocki Hamulcowe w AUDI Uniwersalne Zobacz więcej Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Osłona Tarczy Hamulcowej Rolka Napinacza Inne instrukcje dotyczące wymiany Instrukcje dotyczące serwisowania i naprawy Wybrane filtry:AudiLiczba warsztatów samochodowych i mechaników, realizujących usługę Wymiana klocków hamulcowych tył, którzy obsługują auta marki Audi wynosi 41!Szukasz specjalistycznego warsztatu samochodowego lub mechanika, któremu można powierzyć obsługę techniczną Twojego Audi? Niezależnie od tego, czy szukasz prostej wymiany filtrów, szybkiej kontroli przed przeglądem technicznym, czy może odrobiny tuningu, nasze polecane warsztaty mogą wykonać każdą usługę, której potrzebuje Twoje Audi. Wybierz jeden z polecanych warsztatów samochodowych i umów się na wynikówPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłod168,00 PLNPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłod50,00 PLNPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłod100,00 PLNPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłod130,00 PLNPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłod90,00 PLNPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłza100,00 PLNPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłod140,00 PLNPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłza100,00 PLNPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłod130,00 PLNPodgląd cennikaWymiana klocków hamulcowych tyłod60,00 PLNFAQJaki jest średni koszt usługi Wymiana klocków hamulcowych tył w Żerniki Wrocławskie dla pojazdów marki Audi?Koszt usługi Wymiana klocków hamulcowych tył dla samochodów marki Audi w mieście Żerniki Wrocławskie wynosi od 50 PLN do 168 PLN. Średni koszt usługi Wymiana klocków hamulcowych tył to 105 PLN. Należy pamiętać, że ostateczna cena uzależniona jest od kilku czynników takich jak: trudność dostępu do podzespołów, poziom trudności naprawy, marki i modelu pojazdu. Do ceny usługi Wymiana klocków hamulcowych tył należy dodać też cenę części zamiennych. Ostateczny koszt Wymiana klocków hamulcowych tył zostanie przedstawiony przez wybrany warsztat po weryfikacji wyspecjalizowane w marce Audi warsztaty w mieście Żerniki Wrocławskie oferują możliwość umówienia się do nich przez internet na usługę Wymiana klocków hamulcowych tył?Możesz wybrać jeden z 7 warsztatów, specjalistów w marce Audi w mieście Żerniki Wrocławskie wykonujących usługę Wymiana klocków hamulcowych tył, do których umówisz się na serwis auta przez internet. Wybierz opcję "Umów wizytę" a następnie wypełnij i prześlij formularz. Na tej podstawie wybrany warsztat samochodowy skontaktuje się z Tobą oraz ustali szczegóły i sieci serwisowe można znaleźć na liście warsztatów specjalizujących się w Audi zlokalizowanych w mieście Żerniki Wrocławskie, które oferują usługę Wymiana klocków hamulcowych tył?W mieście Żerniki Wrocławskie znajdziesz warsztaty specjalizujące się w Audi i wykonujące usługę Wymiana klocków hamulcowych tył, które należą do sieci: Bosch Service, Premio, BatteryPoint, Q Service CastrolWarsztaty z innych popularnych lokalizacjiWybierz jedną z popularnych lokalizacji, aby zobaczyć więcej warsztatów samochodowych i mechaników z tego obszaru. Znajdź najlepszy warsztat samochodowy dla swojego pojazdu. Odkręcić korek płynu hamulcowego. Klucz 13 i 15 w łapy, wykręcamy wewnętrzną część zacisku (w sensie nie cały zacisk tylko to co trzeba żeby klocki wymienić). Na zacisku są 2 śrubki typu torx mocujące silniczek, wykręcić, zjąć silniczek. NIE odłaczać przewodów. Po zdjęciu silniczka ukazuje się w odsłoniętej stronie zacisku gwiazdka, numer bodajże 45. Kręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara aż będzie opór (u mnie szło leciutko). Wcisnąć tłoczek. Wymienić klocki. Założyć silniczek na zacisk pamiętając by gwiazdka silniczka pasowała weszła w gwiazdkę zacisku. Przykręcić zacisk. Sprawdzić czy płyn nie wylewa się ze zbiorniczka pod maską. Z drugiej strony robimy oczywiście tak samo. Korek na zbiorniczek. Załączamy ręczny, sam się resetuje. Cieszymy się z własnej roboty i zaoszczędzonych pieniędzy. Samochody związane z zapytaniem wymiana klockow tyl audi a4 b6 Pytania i odpowiedzi: wymiana klockow tyl audi a4 b6 AUDI A4 [B6 AVF] wymiana tarcz i klocków - oś tylna - rozpoczęty 03 grudzień 2008 - 1821 witam. pomoże mi ktoś w doborze części w Intercarsie bo nie mogę się z tym połapać jeżeli chodzi o tarcze to w etce znalazłem coś takiego 8e0 615 601 P co w Intercarsie dało mi tarcze o numerze i tu chyba nie ma problemu jeśli tarcze są 245 mm jesli chodzi o klocki to w etce są 2 rodzaje i nie wiem które pasują 8e0 698 451 A co daje w Intercarsie 8e0 698 451 E co daje w IC które pasują do mojego samochodu z góry dzięki Sprawdź sobie w kodach wyposażenia jakie masz oznaczenie układu hamulcowego do tyłu prawdopodobnie masz 1KD lub 1KP 1KD oznaczenie ATE Trade Numbers 410261 Fitting Position Rear Axle For PR number 1KD &216 245 mm Br. Disc Thickness 100 mm Min. thickness 8 mm Brake Disc Type Full No. of holes 1 5 No. of holes 2 Wymienialem ostatnio tarcze i klocki. Numer tarczy mam taki sam jak Twój. Klocki ATE do tych tarcz mają oznaczenie ja proponuje Ferodo FDB1788 AUDI A4 B5 Wymiana tarcz i klocków tylko na jakie - rozpoczęty 11 lipiec 2012 - 0756 Witam Panowie poprosiłbym o pomoc w wyborze tarcz oraz klocków hamulcowych (przód tył) Na wlepce mam takie oznaczenia dot. hamulców 1KD oraz 1LZ. Po przejrzeniu alledrogo znalazłem kilka zestawów tylko zastanawia mnie jedno a mianowicie większość z nich przód ma z rozmiarze 288mm są też tarcze w rozmiarze 280mm. Znając życie to prawdopodobnie będę miał 280mm. Jeżeli okaże się Czyli w takim razie zostaje przy tym rozmiarze co mam teraz Na aledrogo znalazłem coś takiego tył ATE TARCZE HAMULCOWE TYŁ audi A4 B6 B7 EXEO 245MM (2421156770) - motoAllegro przód ATE PD TARCZEKLOCKI PRZÓD audi A4 B5 B6 PASSAT B5 (2435353549) - motoAllegro tylko tutaj widzę że klocki nie mają styku zużycia Komputer nie będzie czasami wywalał jakiś błędów albo coś takiego ATE TARCZE AUDI A4 B6 [B6 AKE] Wymiana klocków hamulcowych - rozpoczęty 02 grudzień 2008 - 1321 Witam serdecznie. Muszę wymienić przednie klocki hamulcowe w moim A4 B6 z Wymieniałem już w innych gorszych autach i w związku z tym mam pytanie czy wymiana w tym modelu jest skomplikowana jeżeli nie to jaki typmodelmarkę muszę kupić Słyszałem tylko że jeżeli pompa ABS&39u jest na wysokie ciśnienie płynu to lepiej samemu nie zabierać się za wymianę klocków bo jest to niebezpiczne i palce może uszkodzić. Proszę o poradę i konkretne informacje. AUDI A4 B6 [B6 BEX] Tarcze klocki tył wymiana jakie - rozpoczęty 08 listopad 2011 - 1953 Dobry Wieczór Koledzy Forumowicze Nadchodzi długi weekend i planuje się zabrać za wymianę klocków (ew. klocków i tarcz okaże się jutro rano jak zdejmę tarcze i ocenie ich stan) z tyłu. Moje pytania są następujące ... 1. Zna ktoś może wymiary tarcz w BEX 2. Czy tak samo jak w B5 w razie wymiany tarcz trzeba się przygotować na wymianę łożysk 3. Z tego co wyczytałem na forum Dzisiaj ostro zabralem sie za robote.. zwalilem tylne kola ale klocki ku mojemu zdziwieniu sa jeszcze zdatne do jazdy... moim skromnym zdaniem 3-4 tysiace na nich przejezdze wiec przy mojej jezdzie do poczatku wiosny spokojnie mi starcza a szkoda wymieniac dobre klocki ... tarcze tez sa ok i przezyja jeszcze nastepny komplet klockow po ich uprzednim przetoczeniu... Jednak mam nastepujacy dylemat.... Ogólnie powiem tak... co by to nie było czy to fiat czy audi ... to na pierwszy montaż gówna nie wezmą ... Ich klocki mają tyle certyfikatów że ATE się chowa począwszy od TUV do certyfikatu na brak pisków ... z Anglii i jeszcze parę tam innych. Sęk w tym że teraz biorą mieszankę gdzieś z niemiec a sami tylko składają klocek w całość ... Tak jak mówię jeżeli wyjdzie że nie dzisiaj szykuje sie wymiana. jak narazie mam tylko przód bo tył musze sprawdzic o co temu gosciowi w sklepie chodzi. musze wymienic wszystkie tarcze i klocki w a4 b6 rozwazałem wymiane na 320 ale chyba nie dam rady czeka mnie remont i inne wydatki wybrałem taki zestaw z allegro Przód Tył TarczeMIKODA 0222 GT (314) MIKODA 0256 GT (218) KlockiFERODO PREMIER (169) FERODO FDB541 (89) tarcze sa nawiercane i nacinane może ma ktoś lepszy pomysł na konfiguracje tarcz i klocków niestety na 288 i 245 Ferodo TRW Bosch założyłam Ferodo plus nowe tarcze ] teraz czas na tył.... brać to samo zauważyłam że coś spada efektywność w hamowaniu niby na tyle klocka jeszcze jest i tarcza jakoś żyje choć nie pachnie świeżością już niestety geometrie plus usterki w zawieszeniu wyeliminowałam więc pozostaje jedynie układ hamulcowy jako winowajca AUDI A4 B6 [ALL B6] Wymiana Klocków - rozpoczęty 19 lipiec 2010 - 1320 Witam. Zmuszony zostałem wymienić klocki hamulcowe. Teraz mam pytanie czy ciężko to zrobić samemu Czy przy wymianie muszę zwrócić na coś szczególną uwagę I jak się za to zabrać od czego zacząć czy muszę ściągać tarczę. Jeśli ktoś to robił sam. Może napisać co i w jakiej kolejności. Jakoś nie mam zaufania do mechaników nigdy nie byłem do końca zadowolony z ich pracy. Pozdrawiam. Robiłem klocki z tyłu. Jest trochę trudniej niż z wymianą klocków z przodu bo tłoczek trzeba wkręcać i wciskać. Z drugiej strony z przodu masz czujnik zużycia i trzeba wypiąć wtyczkę 1. Popuszczasz śruby w kole 2. Autko do góry 3. Zdejmujesz koło rozkręcasz zacisk 4. Zdejmujesz stare klocki 5. Czyścisz zacisk (wedle potrzeb używasz szczotki drucianej starego płynu hamulcowego) Pany Najlepiej przed wymianą klocków wymienić płyn (jeżeli nie był wymieniany od dwóch lat) - przy wciskaniu tłoczka syf z zacisku może dostać się do pompy tyle w tym temacie Dzięki za wszystkie wskazówki) Części mam już zamówione) do zrobienia mam jeszcze rozrząd. I jakieś mocowanie silnika dokładnie nie wiem co) ale dowiem się w czwartek. Płyn wymienię bo nie wiem kiedy wcześniej go wymieniano) a 30 czy 50zl to nie wiele) wystarczy na jakiś czas) Teraz tak wymiana klocków w ASO Gliwice 165zł za oś a 170zł jeśli wymieniam też tarcze. Klocki u nich na Z tą wymiana płynu to lekka przesada nikt tutaj nie napisał że przy wymianie całego płynu trzeba odpowietrzyć układ co się wiąże z większą operacja bo każde koło po kolei według schematu trzeba odpowietrzyć i bez podnośnika to trzeba zdjąć każde koło .Po drugie pierwsze słyszę że przy wymianie klocków i wciskaniu tłoczka trzeba odkręcić odpowietrznik ( bo tak to się nazywa nie stety B6 nie posiadan tylko B5 ale wszystko jest tak samo odkrecasz prowadnice od zacisku gorna i dolna imbus 7 zdejmujesz zacisk wyciagasz klocki odpinasz czyjnik zuzycia wciskasz tloczek czyscisz prowadniczki i smarujesz smarem miedzianym zakladasz nowe klocki zakladasz zacisk zakrecasz prowadniczki Co do tylu podobnie tylko prowadniczki masz przykrecane do zacisku na srubki na klucz 13 i tloczka nie wciskasz tylko wkrecasz. Jezeli robisz tylko przod to rzadko sie zdaza ze by sie wylal ze zbiorniczka chyba ze jest nalany pod sam korek a jesli tyl i przod to owszem masz racje plyn sie wyleje. Ja wymienialem w sobote klocki z tarczami z przodu i nic sie niw wylalo ze zbiorniczka. [br] Dopisany 22 Kwiecień 2008 2018 Koledzy a takie pytanko Jak wymieniam tylko klocki z przodu to jest sens wymiany płynu hamulcowego I jeszcze jedno od kiedy zaczęto montować zaciski które odsuwa się komputerowo przed wymianą klocków Sorry że odgrzewam kotleta sprzed lat ale bez sensu chyba tworzyć nowy wątek. Ok tak tylko się zastanawiałem czy nie lepiej robić to kiedy wymieniamy klocki z tyłu i z przodu bo wówczas nie ma dodatkowej roboty. Ale wymienię w takim razie ponad dwa lata już jeździ. na pewno A powiedz mi jeszcze jedną rzecz kupiłem dziś klocki TRW o oznaczeniu GDB1307 i zauważyłem że nie ma takiego w zestawieniu oznaczeń klocków i tarcz które przygotowałeś. Orientujesz się wymiana klocków ale w anglii. klocki bosch. przód 40 funtów tył 20 funtów robocizna 40 funtówpod warunkiem że tarcze są dobrepozdrawiam Dev orientujesz sie czy w B6 z tyłu konieczny jest demontaż łożyska do ściągnięcia starej tarczy pozdrowink Trochę się podpinam pod temat Niestety przy próbie odkręcenia jarzm z tyłu obrócił mi się imbus w środku a śruba ani drgnęła Macie może jakiś pomysł jak ją sforsować bez demontażu całego zawieszenia B6 w Quattro AUDI A4 B6 [ALL B6] Wymiana tarcz tył - rozpoczęty 09 maj 2011 - 1957 postanowilem sie zabrac za wymiane tarcz i klockow z moim ojcem ale potrzebujemy pomocy gdyz nie wiemy od czego zaczac tutaj zalaczam fotki tyl lewy 1 2 3 4 5 wiemy juz z forum ze tloczek trzeba wciskac i przed tym odkrecic korek od zbiornika z plynem hamulcowym tylko od czego zaczac i w tym mamy troszke problem Prosze o pomoc Dominik Kolega pisze o zdjeciu tarczy co niesie za soba demontaz jarzm i jest odwrotnie jak piszesz na przodzie sa dwie sruby a na tyle imbus nr 8 Twoja wypowiedz jest zgodna ale tylko w przypadku wymiany klockow